SF5

- Компактный фургон для городских грузоперевозок
- Полная масса: 3,5 т
- Погрузочная высота: 500 мм
- Грузовой отсек 1 880×1 850 мм
- Дизельный двигатель 2.7 л
- Мощность: 150 л.с. при 3 200 об/мин
- Крутящий момент: 355 Н·м при 1 800−2 600 об/мин
- Экологичный класс Евро-5
-
Объем топливного бака: 80 литров
СКАЧАТЬ ПРАЙС:
Sollers SF5 цельнометаллический фургон
Двигатель и управление
Дизельный двигатель
- Максимальная мощность: 150 л.с. при 3 200 об/мин
- Максимальный крутящий момент: 355 Н·м при 1 800−2 600 об/мин
- Экологический класс: Евро-5
- Объём топливного бака: 80 литров
Комфортное управление и плавный ход
- 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (гидроавтомат) с режимом ручного управления
- Гидравлическая тормозная система с вакуумным усилителем
- Дисковые тормозные механизмы на передних и задних колёсах
Комфорт
- Круиз-контроль с управлением на руле
- Регулировка сидений в шести направлениях и подлокотник
- USB-разъём интерфейс для подключения периферийных устройств (USB-разъём), разъём розетки 12 В, подстаканники
- Предпусковой подогреватель двигателя обогревает двигатель перед запуском
- Задний парктроник высокочувствительные датчики распознают наличие препятствия на расстоянии 1,5 м
- Эргономичный современный салон
Технологии и безопасность
-
Система курсовой устойчивости (ESP)
Предупреждает боковой занос, а также помогает сохранить траекторию движения и стабилизировать положение автомобиля во время выполнения манёвров на высокой скорости при низком коэффициенте сцепления колёс с дорожным полотном.
-
Круиз-контроль
Практичное решение для дальних поездок, позволяющее поддерживать скорость автомобиля в заданном диапазоне, а также снизить расход топлива.
-
Передние блок-фары с интегрированными дневными светодиодными ходовыми огнями
-
Телематика Система помощи водителю с функцией видеофиксации по ходу движения автомобиля (ADAS)
Опция, уточняйте наличие в дилерских центрах
-
Антиблокировочная система (ABS) и система распределения тормозных усилий (EBD)
Системы предотвращают блокировку колёс и распределяют тормозное усилие между передней и задней осью автомобиля, сохраняя устойчивость и управляемость автомобиля в условиях нарушения сцепления колёс с дорожным покрытием.
-
Противоугонная система и сигнализация
Предназначена для защиты от несанкционированного проникновения в автомобиль. Система имеет три режима работы.
Режим охраны
Режим аварийной сигнализации
Режим снятия с охраны -
Безопасность водителя и переднего пассажира
В стандартную комплектацию автомобиля включены подушки безопасности водителя и передних пассажиров, а также сигнализатор непристёгнутых ремней.
-
Полноразмерное запасное колесо в стандартной комплектации
Колесо закреплено тросом на заднем свесе, опускается посредством лебёдочного механизма.
Особенности
Цельнометаллический фургон
Угол открывания задних створок до 270 градусов, фиксация на магнитах (L3H2)
Поручни в проёме задних и боковой дверей (L2H1, L3H2)
Защитное покрытие пола и стен грузового отсека
Петли крепления груза в полу
Сдвоенные задние колёса для модификации с длинной колёсной базой (L3H2)
Металлическая перегородка со смотровым окном между кабиной и грузовым отсеком
Грузовой автомобиль
Материалы стен c различными термоизоляционными свойствами:
- Тент
- Плакированный металл
- Пластик ППУ: сэндвич-панель с сердцевиной из пенополиуретана (материал с теплоизоляционными свойствами), пластиковое покрытие снаружи
- Увеличенная изотермичность за счёт многослойных термоизоляционных сэндвич-панелей
Покрытие пола — транспортная фанера
Светодиодное освещение кузова
Фурнитура из оцинкованной стали
Сдвоенные задние колёса и дополнительный стоп-сигнал
Автобус
15 комфортных пассажирских сидений с отделкой из искусственной кожи
Климатическая установка увеличенной мощности (8 кВт) с отдельным кондиционером для пассажирского салона
Поручень для входа в салон
Блокировка открытия сдвижной двери с водительского места