Atlant (SF4)
-
Универсальный автомобиль для любых задач по перевозке грузов и/или пассажиров
-
Три типа кузова: шасси, цельнометаллический фургон и автобус
-
Полная масса: от 2,5 до 4,2 т
-
Высокий уровень комфорта и безопасности
-
2 года гарантии без ограничения пробега
-
Дизельные двигатели:
-
Объём 1,9 л
Мощность: 139 л.с. при 4000 об/мин
Крутящий момент: 310 Нм при 2000−2800 об/мин
-
Объём 2,7 л
Мощность: 150 л.с. при 3200 об/мин
Крутящий момент: 355 Нм при 1800−2600 об/мин
-
Двигатели и управление
Дизельный двигатель
Тормозная система
- Гидравлическая тормозная система с вакуумным усилителем
- Дисковые тормозные механизмы на передних и задних колесах
Комфорт
- Современный эргономичный интерьер с клавишами управления круиз-контролем и аудиосистемой на руле
- Предпусковой подогреватель двигателя опция для дизельных двигателей
- Регулировка положений сиденья водителя в шести направлениях
- Кондиционер. Регулировка температуры и режимов распределения потоков воздуха по кабине и салону
- Задний парктроник: высокочувствительные датчики распознают наличие препятствия на расстоянии до 1,5 м
- Электрорегулировка боковых зеркал и электроподъемники стекол
- Штатная аудиосистема с радио, распознаванием популярных цифровых форматов (mp3)
Технологии и безопасность
- Система курсовой устойчивости (ESP)
Предупреждает боковой занос, а также помогает сохранить траекторию движения и стабилизировать положение автомобиля во время выполнения маневров на высокой скорости при низком коэффициенте сцепления колес с дорожным полотном. -
Безопасность водителя и переднего пассажира
В стандартную комплектацию автомобиля включены подушки безопасности водителя и передних пассажиров, а также сигнализатор непристегнутых ремней.
-
Антиблокировочная система (ABS) и система распределения тормозных усилий (EBD)
Системы предотвращают блокировку колес и распределяют тормозное усилие между передней и задней осью автомобиля, сохраняя устойчивость и управляемость автомобиля в условиях нарушения сцепления колес с дорожным покрытием.
-
Круиз-контроль
Практичное решение для дальних поездок, позволяющее поддерживать скорость автомобиля в заданном диапазоне, а также снизить расход топлива.
-
Иммобилайзер
Электронное противоугонное устройство препятствует старту двигателя в случае запуска автомобиля неизвестным модулю ключом.
-
Полноразмерное запасное колесо в стандартной комплектации
Колесо закреплено тросом на заднем свесе, опускается посредством лебедочного механизма.
Особенности
Цельнометаллический фургон
Угол открывания задних створок до 270 градусов, фиксация на магнитах (L3H2)
Поручни в проеме задних и боковой дверей (L2H1, L3H2)
Защитное покрытие пола и стен грузового отсека
Петли крепления груза в полу
Сдвоенные задние колеса для модификации длинной колесной базы (L3H2)
Металлическая перегородка со смотровым окном между кабиной и грузовым отсеком
Грузовой автомобиль
Материалы стен c различными термоизоляционными свойствами:
- Тент
- Плакированный металл
- Пластик ППУ: сэндвич-панель с сердцевиной из пенополиуретана (материал с теплоизоляционными свойствами), пластиковое покрытие снаружи
- Увеличенная изотермичность за счет многослойных термоизоляционных сэндвич-панелей
Покрытие пола — транспортная фанера
Светодиодное освещение кузова
Фурнитура из оцинкованной стали
Сдвоенные задние колеса и дополнительный стоп-сигнал
Автобус
15 комфортных пассажирских сидений с отделкой из искусственной кожи
Климатическая установка увеличенной мощности (8 кВт) с отдельным кондиционером для пассажирского салона
Выдвижная ступенька с электроприводом на входе
Блокировка открытия сдвижной двери с водительского места
СКАЧАТЬ ПРАЙС:
Sollers Atlant пассажирский
Sollers Atlant цельнометаллический
Sollers Atlant бортовой
Sollers Atlant грузопассажирский
Sollers Atlant изотермический
Sollers Atlant промтоварный
Sollers Atlant рефрижератор
Типы кузовов
1) Цельнометаллический фургон

| Характеристики | Длина L1 Высота H1 |
Длина L2 Высота H1 |
Длина L3 Высота H2 |
Длина L3 Высота H2 |
| Габаритные размеры | ||||
| Общая длина, мм | 4 900 | 5 650 | 5 990 | 5 990 |
| Общая высота, мм | 2 395 | 2405 | 2 675 | 2 645 |
| Грузовой отсек | ||||
| Длина на уровне пола, мм | 2 430 | 3 220 | 3 650 | 3 600 |
| Высота, мм | 1 630 | 1 630 | 1 880 | 1 870 |
| Ширина, мм | 1 780 | 1 850 | 1 850 | 1 840 |
| Размер грузового отсека | 7.1 м3 | 9.7 м3 | 12.4 м3 | 12.3 м3 |
| Палеты (1200×800 мм) | 3 | 4 | 4 | 4 |
| Полная масса, кг | 2 499/3 490 | 3 490 | 3 490 | 3 490/4 200 |
| Тип задних колёс | Односкатные | Односкатные | Односкатные | Двускатные |
2) Автобус
.png)
| Характеристики | Длина L3 Высота H2 |
| Габаритные размеры | |
| Общая длина, мм | 5 990 |
| Общая высота, мм | 2 645 |
| Вместимость | |
| Количество пассажирских мест | 15 |
| Проем боковой двери ШхВ, мм | 1 010×1 520 |
| Полная масса, кг | 4 200 |
| Тип задних колёс | Односкатные |
3) Грузопассажирский фургон

| арактеристики | Длина L1 Высота H1 |
Длина L2 Высота H1 |
Длина L3 Высота H2 |
| Габаритные размеры | |||
| Общая длина, мм | 4 900 | 5 650 | 5 990 |
| Общая высота, мм | 2 395 | 2 405 | 2 645/2 675 |
| Вместимость | |||
| Количество пассажирских мест | до 6 | до 6 | до 6 |
| Проем боковой двери ШхВ, мм | 1 030×1 510 | 1 010×1 520 | 1 010×1 520 |
| Полная масса, кг | 3 490 | 3 490 | 3 490 |
| Тип задних колёс | Односкатные | Односкатные | Односкатные |
4) Грузовой автомобиль

| Характеристики | Длина L2 | Длина L3 | Длина L4 |
| Габаритные размеры | |||
| Общая длина, мм | 5 800 | 6 200 | 6 600 |
| Общая высота, мм | 3 100 | 3 100 | 3 100 |
| Грузовой отсек | |||
| Длина на уровне пола, мм | 3 320 | 3 720 | 4 120 |
| Высота, мм | 2 040 | 2 040 | 2 040 |
| Ширина, мм | 2 120 | 2 120 | 2 120 |
| Размер грузового отсека | 14 м3 | 16 м3 | 17.5 м3 |
| Палеты (1200×800 мм) | 5 | 7 | 8 |
| Полная масса, кг | 3 490 | 3 490/4 200 | 3 490/4 200 |
| Тип задних колёс | Двускатные | Двускатные | Двускатные |
